Petrol Fiyatları ve Türkiye Piyasaları

Petrol Fiyatları ve Türkiye Piyasaları

Enerji fiyatları dünya da çok yükseldi. 2021 yılının son çeyreğinden itibaren tüm dünya da “enerji krizi” var. Özellikle doğalgaz ve elektrik çok büyük fiyat artışları yaşadı.

Rusya-Ukrayna savaşından sonra, petrol fiyatları da benzer şekilde dünya da artmaya başladı.

Peki dünya da bunlar olurken ülkemizde neler oluyordu?

Türkiye enerji ve akaryakıt konusunda dışa bağımlı bir ülke olmasının yanında enflasyonla da çok ciddi başı dertte olan bir ülke. Bu nedenle akaryakıt fiyatları ağustos 2021 ile aralık 2021 arasında %50 oranında arttı. Bu dönemlerde dünya da petrol fiyatları %50 oranında düşerken, bizde akaryakıt fiyatları artıyordu.

Ocak 2022 ile mart 2022 arasında da %110 ile artış devam etmiştir. Bu artışlar tüm piyasayı etkiledi.

Rusya-Ukrayna savaşından ötürü dünya da petrol fiyatları 70$ düzeyinden 130$’a kadar fırladı. Bu durum ülkemizde akaryakıt zamlarını daha da coşturdu. Bu bir petrol krizine dönüşmüş durumdaydı.

Aslında bizdeki akaryakıt zamları petrol krizinden önce zaten çok agresif bir şekilde başlamıştı. Yani dünya petrol piyasaları bizim piyasamızı pek etkilemiyor gibiydi.

PETROL FİYATLARI (2021 SON ÇEYREĞİ VE 2022’NİN İLK ÇEYREĞİ)

Şimdi dönem dönem akaryakıt fiyatlarındaki değişime bakalım. Önce Brent petrol fiyat haretlerine göz atalım.

. Ağustos 2021 de 68 USD olan petrol fiyatları, kasım sonuna kadar 43,62 USD düzeyine kadar geriledi. Aralık sonunda yeniden ağustos fiyatına dönerek, yılı 68 USD düzeyinden kapattı. Bu dönemlerde ülkemizdeki benzin, motorin ve LPG fiyatları ise şöyleydi.

Ağustos ayında 7,82 benzin, 7,39 motorin ve 5,01 LPG fiyatları petrol %50’ye yakın fiyat düşüşü yaşarken aralık sonuna kadar, benzinde %24,6, motorinde %27,46 ve LPG de %66,06 oranında fiyat artışı olmuştur.

Bu durum enflasyon rakamlarını son derece olumsuz etkilemektedir. Çünkü akaryakıt fiyatları hayatın her aşamasında maliyetle birebir etkili olan bir kalem. Bu ürünlerin fiyatları üzerindeki vergi yükü açısından da son derece önemli bir kamu kaynağı olduğu da dikkat çekmektedir. Yani bu ürünlerin zamları nominal olarak vergi gelirlerini artırmaktadır.

Aslında 2020 yılı içinde akaryakıt zamları vergi yoluyla absorve edilmişti. O dönem böyle bir zorunluluk vardı yapıldı ve son derece iyi sonuç verdi. Ancak 2020 3.çeyreğinden itibaren bu politikanın terkedilmesi son derece agresif sıçrayışlara neden oldu.

Özellikle ekim 2021 den itibaren gelen zamların takvim ve oranı çok dikkat çekicidir. Bu zamların toplum tarafından hiçbir tepkiyle karşılanmaması da zamların hızını artırmıştır.

7 -15-18-25-26 Ekim tarihlerinde toplam zamlar, benzin 1,12 TL, motorin 87 kuruş zam gelmiştir.

2022 yılında 15 mart’a kadar ki dönem;

Rusya Ukrayna savaşı petrol fiyatlarını olağan dışı artırdı. Özellikle ABD’nin rusya’dan petrol alımına ambargo yapma düşüncesini açıklaması petrolü 130$ düzeyine kadar çıkardı. Türkiye aslında dünya petrol piyasalarını hiç takip etmezken birden onu takip ederek, mart ayı içinde benzinde %40, motorinde %90 ve LPG de %34 oranında artış yaşadı. Bu tüm dünya da sorun olarak ortadaydı. Ama Türkiye petrol fiyatlarında düşüş olduğu dönem de de %66 oranında fiyatları artırmıştı.

2022 yılındaki en coşkulu yükseliş MOTORİN’e ait;

Fiyat artışlarındaki coşkuya baktığımızda en coşkulu artışı motorinin yaşadığı görülecektir.

Motorin 7,39 TL den 23 TL ye tırmanarak %311 ile 1.sırada,

Bezin 7,82 TL den 20 TL ye tırmanarak %261 ile 2.sırada,

LPG ise 5,01 TL den 11,20 TL ye tırmanarak %223 ile 3.sırada yerini almıştır. En coşkulu motorin.

======> ENFLASYON VE PETROL….

Yazar hakkında

admin administrator

Bir cevap yazın